Slidinejimas ir vairavimo ipatumai ziema

Vakar grizinejant po slidinejimo su Tomu vos nenulekiau nuo kelio. Parvaziuojant jau iki namu (!) likus 50 m. issukant is pagrindinio kelio ivaziuoti i mokyklos kiema uznese, nes baisiai slidu buvo. Tai nulekiau tiesiai i salia kelio esancia suversto sniego pusni, uzsokau ant pakeles metalines pertvaros, uzciuoziau ja kaip tramplinu ir trenkiausi tiesiai i kelio zenkla ji kiek palenkdamas. Atsimenu pazyranti sniega ant priekinio stiklo ir kaip Tom sedi uzsidenges veida. Dar nezinojom kaip kas nutiko su masina. Priekiniai masinos ratai pakibo ore, nes uzciuoze ant pertvaros. Islipti buvo galima tik per keleivio puse, nes vairuotojo puse isirezusi i sniego siena. Na nei nustumt nei nukelt patys negalim. Bet pasiseke, kad kaip tik pro sali vaziavo dzipas, tai uzsikabino ir nutrauke musu Toyota, nes kitaip buvo be sansu. Tad laimingai viskas baigesi, tik tokia apsaugine plastmase nuplese apacioje ir rema ireze ta metaline kelio atitvara. Buvo streso, bet norvegai nuramino - sako toks jau tas vairavimas ziema, visiems pasitaiko... Stai taip, nesvarbu kad padangos su sipais ir 4 WD, bet savo kailiu isitikinau, kad reikia laikytis ir saugaus greicio. Tai buvo gera pamoka man. Beje, kai Tom vairavo grizinejant is Røros sestadieni, tai irgi i pusni posukyje buvo ilekes. Visiems pasitaiko. Tad saugaus vairavimo!




p.s. automobilio remontas (stabilizacines traukes ir priekiniu ratu asies pakeitimas + apsaugine plastmase) kainavo 35000 Nok, kas yra apie 15000 Lt... Pasiteiravus kas taip brangiai kainavo, atsake, kad darbas... arba cia norvegai naudojasi draudimo atveju ir kainas nerealias issistato....